Edito
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Syndicat Autonome National des Experts de l’éducation Routière
3 mai 2021 : Préconisations de l’Inspection Générale de l’Administration (IGA) - Les IPCSR et DPCSR victimes collatérales de la crise sanitaire
Alors que seul l’engagement des IPCSR et DPCSR a permis d’atteindre l’objectif de la réforme du permis de conduire de 2014, la réduction drastique des délais d’attente des candidats a été ramenée à 42 jours en février 2020. L’IGA, s’appuyant sur les recommandations de la DSR, à n’en pas douter, préconise au ministre, 10 mesures qui pour certaines vont directement à l’encontre des IPCSR et DPCSR….. Bien sûr, celles-ci, faciles à mettre en œuvre, seront prises rapidement, voir ont déjà été prises…. Pour celles-ci, pas besoin d’attendre la décision du ministre de l’Intérieur !
L’IGA préconise :
1.Accélérer le déploiement d’un système d’information afin d’améliorer la visibilité sur la demande réelle de places d’examen.
2.Reconduire les examens supplémentaires en 2021. Renouvellement de la mise en place de 90 000 examens supplémentaires ainsi qu’un levier d’incitation.
3.Recourir aux DPCSR et aux adjoints pour assurer les examens pratiques B.
4.Profiter de la saisonnalité du permis de conduire pour recentrer certains examens, (par exemple pas d’examens moto en période hivernale).
5.Concentrer tous les examens B sur les centres principaux afin d’éviter les déplacements des IPCSR sur les centres secondaires, générateurs de crédit/temps et donc d’absentéisme des IPCSR.
6.Recours au recrutement d’examinateurs contractuels pour une période de 2 ans.
7.Activer l’entraide entre départements proches, voir au niveau régional et non plus comme actuellement au niveau national.
8.Développer un réseau sous forme de maillage territorial pour renforcer le nombre d’IPCSR avec des IPCSR en retraite ou des gendarmes formés à l’évaluation des examens B.
9.Libérer les IPCSR des examens hors circulation des titres professionnels relevant du ministère du Travail.
10.Suite au bilan de la première externalisation des ETG, le rapport demande une étude sur la possibilité d’externaliser toutes les ETG.
La plupart des mesures préconisées vont à l’encontre des missions et de l’intérêt des Inspecteurs et des Délégués … Encore une fois, aucune mesure permettant de garantir une meilleure formation des élèves conducteurs et ainsi augmenter le taux de réussite, induisant moins de délai d’attente, n’est proposée …
Manque de courage vers le privé et désinvolture envers ses agents, la DSR, en marche vers toujours plus d’abandon de missions, de privatisations, de recrutements d’examinateurs du privé pour remplacer (épauler !!) les agents fonctionnaires de l’État.
150 000 examens en retard ? D’où vient ce chiffre, puisque la mesure 1 vise justement à créer un outil de suivi de la demande qui n’existe pas aujourd’hui … La crise sanitaire un bon vecteur pour sacrifier nos missions au profit du privé !
La première phase de la casse du service public des examens du permis de conduire est en passe d’être mise en œuvre…
Christophe NAUWELAERS
Le compte-rendu :
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lundi 3 mai 2021