Actualités
Actualités
Bienvenue sur UNSA - SANEER
Syndicat Autonome National des Experts de l’éducation Routière
9 mai 2022 : À la Une : 2ème réunion du GT «Statut et rémunération» des IPCSR
La deuxième réunion du groupe de travail « statut et rémunération » pour les IPCSR a été présidée par M. LERAITRE, sous-directeur des personnels, le 5 mai dernier.
La DRH a souhaité rappeler le cadre général de cette négociation :
-pas de revalorisation générale mais des mesures ciblées visant à renforcer notamment l’attractivité géographique de l’Île-de-France
-pas de mesure en faveur du CIA
-le seul levier « national » pourrait être éventuellement le ticket mobilité
-les propositions sont liées au calendrier de la préparation du budget 2023
La DRH propose deux options :
La première option envisagée :
-alignement du montant moyen annuel de l’IFSE des IPCSR Ile-de-France (IDF) sur celui des SAIOM du groupe correspondant :
Pour le Groupe 2 (IPCSR 3ème classe): + 800 € environ/an (le socle IFSE passerait donc de 7540 € à 8340 €).
Pour le Groupe 1 (IPCSR 2ème et 1ère classe): +600 € environ/an (le socle passerait de 8645 € à 9245 €).
-alignement du ticket mobilité national sur celui des SAIOM du groupe correspondant. À savoir, les IPCSR de groupe 2 effectuant un changement de fonctions sur un emploi relevant d’un groupe 1 percevraient 1000 € (au lieu de 500 € actuellement) et les IPCSR de groupe 1 effectuant un changement de fonction percevraient 600 € (au lieu de 500€ actuellement).
La deuxième option envisagée :
-alignement du montant moyen annuel de l’IFSE des IPCSR IDF sur celui des SAIOM du groupe correspondant (idem l'option 1)
-alignement du ticket mobilité intra IDF sur celui des SAIOM : les IPCSR du groupe 2 effectuant un changement de fonctions sur un emploi relevant du groupe 1 percevraient 1000 € (au lieu de 500 € actuellement) et les IPCSR du groupe 1effectuant un changement de fonction percevraient 600 € (au lieu de 500 € actuellement).
-coup de pouce sur le ticket mobilité de services déconcentrés vers IDF (le ticket mobilité passerait de 500 € à 1000 €).
Le SANEER considère les deux options proposées comme insuffisantes. La DRH semble vouloir faire du régime indemnitaire des IPCSR d’Île-de-France un levier pour fidéliser les agents. Cela ne suffira pas, comme l’a démontrée la mesure de revalorisation de l’IFSE de 45 % des IPCSR et DPCSR d'IDF obtenue en 2018.
Sur ces deux propositions, le SANEER considère que l’option 1 semble la plus intéressante. En effet, cette option permet de répartir l’effort budgétaire sur un peu plus d’agents, en augmentant les montants du ticket mobilité national en plus de la revalorisation de l’IFSE des agents affectés en IDF.
Toutefois, l’option 1 ne suffit pas, notamment dans le cadre de l’égalité de traitement des agents. Les IPCSR de province n’ont pas démérité !
Adhérents retrouvez le compte-rendu dans votre espace dédié.
lundi 9 mai 2022