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Syndicat Autonome National des Experts de l’éducation Routière
25 janvier 2022 : À la Une : Groupe de Travail Chronométrage des tâches additionnelles des IPCSR - ATTENTION DANGER !
Le 19 janvier 2022, la première réunion du groupe de travail « Chronométrage des tâches additionnelles des IPCSR » s’est tenue en visioconférence.
Le SANEER ne comprend pas l’objectif et la volonté de l’organisation syndicale qui a fait pression auprès de la DSR puis sur le secrétaire général du ministère de l’Intérieur, afin que ce GT se tienne et soit convoqué très rapidement.
Pour rappel, la journée de travail d’un IPCSR est d’une durée de 7h42, et se compose en examen du permis de conduire de :
- 13 unités B de 32’ + 2x10’ de pause, ce qui équivaut à 7h16 et laisse 26 minutes de temps administratif
- 35 unités A de 12’ + 2x10’ de pause, ce qui équivaut à 7h20 et laisse 22 minutes de temps administratif
-14 unités PL de 30’ + 2x10’ de pause, ce qui équivaut à 7h20 et laisse 22 minutes de temps administratif
En tenant compte d’une moyenne de 23’ de temps administratif quotidien sur une semaine de 5 jours, l’IPCSR peut consacrer 1h55 de temps administratif sur les 38h30 de temps de travail hebdomadaire.
Sur un mois de 20 jours ouvrés, sans prise de congés, c’est 7h40 que l’IPCSR peut consacrer aux tâches administratives, soit l’équivalent d’une journée de travail.
La démarche de nos homologues syndicaux visant à chronométrer le temps dévolu aux tâches additionnelles risque d’amener l’administration à ré-ouvrir la circulaire relative à l’organisation de l’activité des IPCSR et le dossier du RIN-ARTT, et à terme ajouter une 14ème unité B !!
Le danger est bien réel puisque, lors de la réunion, nos interlocuteurs de la DSR ne se sont pas limités aux seules tâches additionnelles, mais ont effectué un balayage de l’ensemble des activités (cf le compte-rendu).
Dans une période décrite comme sous tension et de « pénurie » de places d’examen, le danger c’est la 14ème unité !
Le compte-rendu :
mardi 25 janvier 2022